A péntekre ígért kiszállítási idővel ellentétben már ma ideért a futár a két napja feladott munkavállalási engedéllyel és meghívólevelekkel.
A határozottan barátságos idejű kézbesítés oka feltehetően az lehet, hogy a két évvel ezelőttivel ellentétben most nem bolyongott a kis csomag egzotikus tájakon: Wuhanból Hongkongba, onnan pedig egyből Lipcsébe került, mielőtt ma reggelre a fővárosba jutott volna. Az irigykedés így elmaradt, hétfőn pedig már be is szerzem a vízumokat.
Noha a küldemény elég borsos áron ért ide (ezt szerencsére nem én fizetem) - 310 yuanért, vagyis közel 14 ezer forintért hurcibálták idáig, a futár alapossága hagy némi kivetni valót maga után. Nem íratott alá semmit, s mindenféle iratok nélkül a kezembe nyomta a pakkot, s ezek után még át is nevezett.
A nyomkövetés tanúsága szerint ugyanis egy, a vezetéknevemen osztozkodó, de Eszter nevű személy vette át a küldeményt.
Legalább a mosolyra fakasztást elérte.
Liping 2015.07.29. 12:58
Ez ám a gyorsaság!
Címkék:dhl papírok gyorsposta Szólj hozzá!
Liping 2012.08.03. 11:18
Papírok, ruházat, fűtés
Lassan, de biztosan közeledünk, s külhoni munkaadóim végre sikeresen beszerezték a meghívólevelet és munkavállalási engedélyt. Jövő hétre meg is érkezik, s nyargalhatok is a Benczúr utcai nagykövetségre munkavállalói vízumért.
Aránylag azért egész gyorsak lettek így a végére. Most már azon jár az agyam, hogy fogok mindent besuvasztani egy bőröndbe max. 20 kg súllyal. Bár Fengjie klímája nem nevezhető hidegnek (pláne a 40 fokos nyári napokon), azért olykor akad egy kevés hó is, s a téli 0-10 fokok is igényelnek melegebb ruhadarabokat.
Elsőre talán egyszerűbbnek tűnne odakünn ruházkodni, mint innen cipelni, de kissé tartok tőle, hogy 177 centis magasságommal nem igazán férek bele a lokális konfekciótermékekbe. (Minden bizonnyal a kinti férfiak túlnyomó többségénél is magasabb vagyok, még szerencse, hogy nem ismerkedni megyek.) Annak is örülni fogok, ha uniszex sportcipő jut majd a lábamra.
A tél enyhesége ellenére azért fűteni is kell majd, de ennek megléte is kérdéses. Még a felszabadulás idején jutott bölcs vezetőként Mao elvtárs arra a megállapításra, hogy Kína éghajlati szempontból egyszerűen kettészelhető. Ha már ott fut az a marha nagy folyó, akkor legyen az a határ! - gondolhatta a térképet és a Jangcét böngészve. A folyótól délre meleg, északon hideg van télen. Ilyen egyszerű.
Így aztán délre, például a hajszálnyira átcsúszó Sanghajban (Shanghai) nincs fűtés, szívnak is a helyiek télen. Fengjie-t is kettészeli a folyó, Yong'an északon van, meg a ledózerolt régi város helyett épült aránylag frissen, úgyhogy e két dolog miatt reményeim szerint nemcsak a légkondival tudok fűteni, ha beüt a zimankó. A folyó kicsit feljebb lévő szakaszán, Chongqinghoz közelebb, Fulingban (Fuling) tanított két évet egy Peter Hessler nevezetű amerikai még a kilencvenes években. Élményeit egy nem túlságosan olvasmányos könyvben is megörökítette. Fuling a folyó déli partján épült, így a főiskolán télen fűtés nélküli osztálytermekben tanított.
Remélem a legjobbakat.
Utolsó kommentek